Mal im ernst. Ich wurde in den vergangenen 9 Jahren Motorradfahren nie von einem Kontrollorgan angehalten und überprüft. In den rund 20 Jahren Autofahren ebenfalls erst ein einziges mal vor 18 Jahren, als Abgaswartungsdokumente angesehen wurden. Einzig, als ich mal im Stau mit dem Motorrad eine Sperrfläche überfahren habe hat mich eine Zivilstreife herausgezogen und mich genau deswegen gebüsst. Weder ich noch mein Motorrad wurden je anderswo als auf dem Strassenverkehrsamt für die Routinekontrolle überprüft. Ich habe deswegen auch vor mehreren Jahren aufgehört Vignetten ans Moped zu kleben.
Mich würde es also mehr als stark wundern, wenn irgendjemand je wegen Verstoss gegen diese neuen Normen gebüsst werden sollten. Das merkt doch niemand?
Ich hatte schon ein paar Kontrollen:
1x am Zoll - alle Motorräder bekamen eine Tankkontrolle und wo möglich wurde eine Sondenkamera in den Rahmen gelassen, danach gings ab ins Gebäude und ausziehen bis auf die Unterhosen. Ich musste nicht ins Hinterzimmer. Andere schon.
1x unser Dorfpolizist (das gabs in den 1990er noch): der wollte alle Papier und hat meinen (etwas lauten) Auspuff überprüft. Da er aber recht original ausgesehen hat und "Honda" und das Hondaemblem drauf war, hat er geglaubt, dass er echt und original ist. Mein Mech hat ihn (den Auspuff) in den USA besorgt. Originale gabs schon lange nicht mehr.
1x im Kanton GR. Ich hatte 150 kmh auf der Autobahn und ein VW Golf hat mich verfolgt. Später hat er mich überholt und rausgewinkt. Das war teuer - so 300 Buse und 300 Schreibgebühr - 150 für den Kanton GR und 150 für den Kanton SH. Die haben da alles kontrolliert (Papiere, Reifen, Vignette). Und zu spät in den WK bin ich auch noch eingerückt = ZS und Wache während dem Fakausgang.
1x in Richtung Schwägalp (Kapo SG, glaub ich) mit meiner Frau (mit 125er & L) - ich mit BMW R80GS - mit 1000er Töpfen und einem Riss im Auspuff - die 125er meiner Frau hat er bemeckert und sie musste danach zur MFK (SH) zur Nachkontrolle - alles io. Meine Kuh hat er nicht beachtet.
1x Vignettenkontrolle A4 SH - Winterthur - Ausfahrt Benken. Das war 2021! Tagszuvor hab ich den Kleber endlich aufgepappt - er war schon 2 Wochen im Portemonaie.
Meine Touren sind meistens im Sommer unter der Woche. Da sind die Strassen (in den Alpen) meist ziemlich leer. Macht auch deutlich mehr Spass. Aber dadurch wohl auch die Schugger-Dichte tiefer. Und meine alte GSR 600 hat auch nicht so viel Krach gemacht, dann fällt man nochmals etwas weniger auf.
