Neue Reifen für einen Neuling

hallo, was heißt Neuling?

Das Thema Reifen wird immer einwenig überschätzt und hängt viel mit dem Kopf des Fahrers zusammen.
Du wirst wahrscheinlich viele Empfehlungen lesen und jeder wird wohl von seinem Reifen überzeugt sein, am Ende stehst du wieder am Anfang.

Vom Dunlop Sportmax gibt es mehrere: GPR-300, GAP, Q3, Q3+, Q4, Roadsmart II, Roadsmart III, etc.

Letzte Saison hatte ich hinten den Roadsmart III damit war ich zufrieden und hatte nie Probleme. Hielt ca. 10'000 km.
Diese Saison ist nun hinten wie vorne einen Michelin Road 5 drauf.

ich persönlich würde mich an den Mech meines Vertrauens wenden.

Meine Freundin und ich fahren z.B. auf der Strasse Metzler M7RR und Pirelli Diablo Rosso 3

Oder geh mal an einen Höck oder an eine Ausfahrt, da lässt sich besser diskutieren als hier, wo doch meist alles nur verkürzt rüber kommt.

Marke? Die grossen wie Michelin, Dunlop, Metzeler, Pirelli, Bridgestone, Continental nehmen sich nichts und sind in etwa auf der gleichen Stufe. Vieles ist Stammtisch geschwätz oder dann eigene schlechte Erfahrungen mit einem bestimmten Modell. Generell glaube ich nicht, dass man sagen kann dass Marke so-und-so generell schlecht ist.

Ich hatte schon Reifen von Michelin, Dunlop, Metzeler, Pirelli, Bridgestone, Continental, Heidenau und Anlas.
Mein Moto: Öfter mal was neues. Andere wiederum haben ihren Lieblingsreifen auf den sie schwören. Aber am Ende gilt: Du selber und dein Popo-Meter müssen dem Pneu die Bestnote geben.

Tipp: Mehr fahren, dann kann man auch zwei Gummis pro Saison probieren und vergleichen.

Zitat von Saphira

Muss ich auf etwas bestimmtes achten wenn ich zwei verschiedene habe? Einfach aus eigener Interesse

Rechtlich: Heutzutage zum Glück nicht mehr. Man darf gar Diagonal und Radial mischen. Solange Dimension, Last- und Speedindex stimmen darf man drauf tun was man will. Art. 138 und 58 VTS https://www.admin.ch/opc/de/classif…index.html#a138

Technisch: Wenn der Mech davon abrät sollte man es evtl. lassen. Einfach nicht in einem Deutschen Forum fragen. Die glauben man sei Lebensmüde wenn man vorne und hinten verschiedene Marken drauf hat.

Zitat von RebelFazer

Einfach nicht in einem Deutschen Forum fragen. Die glauben man sei Lebensmüde wenn man vorne und hinten verschiedene Marken drauf hat.

Nicht zu vergessen, dass die noch das Problem mit der Reifenfreigabe haben, was sonst kein Land kennt.

Einen schlechten Reifen gibt es eigentlich nicht. Wichtig ist eher, dass sowohl du, als auch dein Motorrad sich mit dem Reifen wohl fühlen. Persönlich fühle ich mich mit den Conti Road Attack und Sport Attack wohl auf der Strasse. Mit einem Conti Sport Attack kann man sich auch an das Thema geführtes Rennstrecken fahren heran wagen.

Wenn du nur auf der Strasse unterwegs sein möchtest, dann würde ich auf jeden Fall zu einem Reifen greifen, der auch mal einen Platzregen ohne Probleme wegstecken kann. Für einen Anfänger wäre ein Reifen wie z.B. der Continental Road Attack 3 sicher nicht schlecht. Der bietet dir guten Grip auch bei kühleren Temperaturen oder im Regen.

Aber ich geben meinen Vorredner ansonsten absolut Recht, die ersten paar Sätze Reifen solltest du einfach mal platt fahren und Erfahrung sammeln.

Du schreibst du rutschst manchmal n bisschen wenns Nass ist? Ist das nur das Hinterrad beim Beschleunigen aus einer Kurve oder auch in anderen Situationen?
Die grossen Hersteller schenken sich nicht viel. Klar ist ein Semi-Slick von Pirelli auf der Strasse besser als ein Stollenreifen von Metzler. Sind dann aber auch Äpfel und Birnen.
Es gibt Leute für die ist das eine Religion, ich seh das nicht so eng. Geh zum Mech oder zum Reifenhändler wenns soweit ist und frag was er dir so empfehlen würde. Sag ihm auch, dass es kein reiner Schönwetterreifen sein soll und ggf. auch deine Preisvorstellung. Gerade Markengaragen haben schöne Preisaufschläge verglichen zu freien Reifenhändlern.