Input gesucht: Mythen in der Motorradwelt

Man kann lange Touren nur auf einem Tourer machen.

Unbedingt Kupferfett/paste auf der Rückseite der Bremsbeläge schmieren.

Autofahrer sind immer an Töffunfällen schuld.

Federung und Gabel einstellen bringt nichts.

Unbedingt die Angststreifen mit Küchenschwamm/Scotchbrite wegschrubben.

Jethelm schützt dich ganz gut auf deinem HD, Triumph, Scooter usw.

Immer mit dem linken/rechten Bein aufsetzen beim Anhalten.

Einmal losgefahren fühlt sich ein schwerer Töff nicht schwer an.

Einen Töff ohne ABS/Traktionskontrolle/Neigungssensoren/Quickshifter/Fahrmodi fahren ist ganz gefährlich.

Nur Sinter-Beläge für die Bremsen!

Wer Quad oder Trike fährt, dem fehlt die Kat A im Lappen.

Das gummige gehört nach unten.

Fiat Panda und Vespa sind die geländegängiste Fahrzeuge.

Nach Denzel 5 gibt es immer auch noch (die persönlichen) Denzel 6 und 7.

Mit Pfeffer kann man Kühler und mit Olivenöl Kupplungen reparieren.

In Italien gelten ausgezogen Linien nicht für Töff.

Wer an der praktischen Motorrad-Prüfung beim Bremsmanöver nach der Vollbremsung mit dem rechten Fuss absteht, ist unwiderruflich durch die Prüfung gefallen.