Blinker verursacht Kurzschluss beim Festziehen der Mutter

Hallo zusammen

Vielleicht eine etwas dämliche Frage, aber bevor ich da gross rumsuche und übertreibe, wollte ich mal fragen, ob evtl wer was ähnliches erlebt hat.

Wollt neue Blinker ranmachen, weil OEM Teile riesig, hässlich und unpassend. Um das Budget erst mal möglichst wenig zu belasten erst mal diese da: der Blinker
Sind 12V 21 Watt Birnen drin - wie bei den Originalblinkern.

Vorne hab ich sie dran. Da läuft alles rund.
Hinten hauts mir aber die Blinkersicherung Parkbeleuchtungssicherung raus.
Vorgehen war folgendes:

Hab erst mal getestet: Nur die Kabel ran: Blinker funktionieren.
Blinker an den Rahmen gemacht (Bolzen durch Loch im Rahmen) aber noch nicht festgezogen: Blinker funktionieren
Lochmutter dran und Blinker festgeschraubt: Sicherung sofort raus
Lochmutter dran aber nur knapp aufs Gewinde rauf: Sicherung sofort raus

Nu bin ich bisschen überfordert. Ich begreif nicht ganz, wieso irgendwas erst dann nicht passt, wenn die Mutter dran kommt. Hatte jemand schon mal was ähnliches?

Vorläufig sind nun wieder die OEM Blinker dran. Passt optisch so was von gar nicht, aber die funktionieren zumindest

Edit: Ist nicht die Blinker (Signalisations-)Sicherung sondern die Parkbeleuchtungssicherung - was mir noch weniger Sinn ergibt..

Zitat von nismo

plus und minus vertauscht..

was dann beim festziehen dazu führt, dass Plus direkt auf Masse geht?
Danke

Und:

Zitat von Sachsi

jetzt würde ein Multimeter helfen..... Ferndiagnose ist ohne zu messen und es zu sehen etwas schlecht.

hab nur den Blinker selber geprüft. Als ich ihn dranmachen wollte, hatte ich den Multimeter nicht zur Hand (andere Stadt).

@Daniela
passiert bei beiden. Aber eben nicht sobald das Gewinde den Rahmen berührt, sondern erst sobald die Mutter aufs Gewinde geschraubt wird. Kontakt am Gewinde müsste ja «Mutter-unabhängig» sein

Zitat von lender

Fliegt die Sicherung auch wenn die Mutter ganz drauf ist?

Ja

Zitat von SkyBeam

aber wenn Masse/- hier elektrisch mit dem Gehäuse/Gewinde verbunden ist legst du damit + auf Masse (Rahmen deines Motorrades) und die Sicherung knallt raus

ist wohl bisher auch das was mir mitunter am wahrscheinlichsten erscheint. Den Zusammenhang mit der Mutter seh ich dabei aber nicht, denn die Sicherung geht ja raus, sobald die Mutter am Gewinde ist - ob diese nun den Rahmen berührt oder nicht. (Blinker sind nicht ander Kennzeichenhalterung sondern direkt am Rahmen verschraubt)

Werd mal Gewinde etc auspiepsen sobald ich dazu komme - und noch ne Packung Sicherungen kaufen
Vielen Dank bereits!

So, moin
Hab Zeit gefunden und mich dessen mal angenommen.

Zitat von nismo

plus und minus vertauscht..

Zitat von SkyBeam

@nismo hat hier sicher den Nagel auf den Kopf getroffen.

(...)
aber wenn Masse/- hier elektrisch mit dem Gehäuse/Gewinde verbunden ist legst du damit + auf Masse (Rahmen deines Motorrades) und die Sicherung knallt raus. Ob hier immer Masse mit dem Gewinde verbunden ist kannst du auspiepsen.

Nagel richtig auf den Kopf getroffen - alle beide! Ich geb als Preis gerne mal einen Kaffee aus (ne Kaffeemaschine würde mein Budget sprengen).

Hatte tatsächlich die Kabel vertauscht (bravo )
Zudem hab ich das die Blinker ausgepiepst. Das Gewinde ist mit (-) verbunden. Dadurch, dass ich das dann falsch angeschlossen hatte, ging (+) direkt auf den Rahmen/ Masse -> Kurzschluss. Genau wie von SkyBeam geschrieben.
Gut gemacht Janne...

Heute das ganze richtig rum ran gemacht und nun funktioniert das auch und das Heck sieht ohne die Bratpfannen gleich schicker aus..

(jaja - jetzt fällt dafür eher auf, dass das Blech krumm ist.. grmbl )

Obwohl total simpel, wär ich wohl zu dämlich gewesen, da selber drauf zu kommen!
Deshalb: Danke für die Hilfe!

Gruss
Janne