Harley Fahrkurs ohne Lernfahrausweis

Die Rebel ist ein lustiger und günstiger Gondel und Pendel Töff.
Wenn dir der Stil gefällt aber mehr pfupf nicht abgeneigt bist empfehle ich mal ein Auge auf die Triumph Speedmaster 900 zu werfen. Bei der neuen mit 1200 Motor ist leider das Vorderrad recht gross und sie hat ein verstecktes Zentralfederbein. Dafür aber auch mit ABS, was bei der alten leider fehlt.

jeder ist für sich selbst verantwortlich......mal ne andere Frage: wie fährt der Rollerfahrer rum? Wie fährt der Rennradfahrer rum?

Ausserdem gibt es heute Klamotten die zwar aussehen wie "normale" Alltagskleider aber doch Motorradkleider sind.

Wäre ja auch im Auto sicherer mit Helm....

Wenn Du sicher unterwegs sein willst, nimm den Zug....

Töfffahren ist x-mal gefährlicher als Autofahren....

Bin auch einer, der gerne leicht Bekleidet unterwegs ist.
Fahre dann aber eher defensiv und vorausschauend.

Die schweren Verletzungen sind nicht die Schürfungen/ Verbrennungen, sondern der Aufprall an feste Gegenstände...
Leitplanken, Gegenverkehr, Randsteine usw.

Grusssugus

Verbrennungen 2 und 3 Grades und Abschürfungen bis auf die Knochen sind ebenfalls schwerwiegend. Dies kann mit einer guten Ausrüstung verhindert werden.
Bei einem Unfall mit starkem Aufprall hilft im besten Fall nur noch eine Airbag-Jacke und der Helm. Da ist es dann egal ob du eine 2000Fr-Lederkombi oder ne Badehose trägst.

Wesshalb die Roller-fahrer glauben die Physik behandle sie anders als Motorrad-fahrer verstehe ich auch nicht.
Die Rennvelo-fahrer kann ich jedoch verstehen. Mit der Motorrad-Kluft nen Pass hoch trampeln, nee danke. Zwei Kilo klamotten bei 5-6Kg Velo? Die sind sich dem Risiko aber bestimmt eher bewusst als viele Roller-fahrer.

Ich trage minimum Helm, Jacke und Handschuhe.

BTT:
Schön hat dir der Kurs gefallen, wirst du noch andere machen? Dann lernst du auch andere Mopped als Harleys kennen ist dann gerade auf der Strasse ein etwas anderes Fahrgefühl.

Zitat von Bobber

... und wie man sich am besten schützt:-) Echt gut. Finde es manchmal sehr krass wenn ich typen sehe die ihres Sportbike fahren und alles was die tragen sind: Sneakers, flannel hemd, jeans, helm. Wenn es die auf die schnauze schlägt sind die glattrot geschliffen.. echt traurig und fahrlässig.

Sorry Bobber, mir fällt es genau umgekehrt auf: heute auch wieder viele hemdsärmlige HD-Fahrer mit wehenden Kutten gesehen und sportliche Fahrer in Lederkombis.
Über Kleidung lässt sich genau so streiten wie über verschiedene Bikes und Fahrstile.
Meine Devise: ich kleide mich so, dass ich mich wohl und sicher fühle. Jeder so, wie es ihm (ihr) passt und gefällt. Ein bisschen Eigenverantwortung darf sein, die Folgen seines Tuns trägt auch jeder selber.

Deine Markenwahl gefällt, habe mir vor dem Kauf der Diavel noch den Fat boy etwas genauer angeschaut
Stelle doch deine Anschaffung hier vor, bin gespannt, was es schlussendlich wird

Bei ner Harley von Privat würde ich mir weniger sorgen machen wie bei sonst einem Mopped von Privat. "Simple" Technik wie bei einer HD läuft einfach zuverlässiger als heutige High-tech-Moppeds und lässt sich auch einfacher selbst reparieren. Ein Ford GT40 läuft heute noch wie eine Eins. Ein heutiger Porsche wirds nicht solange machen.

Beim Händler gibt es meist eine Garantie, aber auch dort genau nachschauen was gedeckt ist, kostet aber meist auch ein bischen mehr.

@Bobber beachte, dass für die PRüfung ein Töff mit 2 Plätzen vorgeschrieben ist, also ein Einplätzer per se nicht zulässig ist.

Privatkauf sollte eigentlich nicht wirklich ein Problem sein, wenn nachgewiesen wird, dass der Service regelmässig (alle Jahre) beim Händler gemacht wurde. Dies sollte im Hftchen eingetragen sein und kannst Du beim Händler dann auch nachfragen.

Händler für Harley gibt es in Bern eigentlich nur einen in Ostermundigen, die Preise sind dort sicher höher als bei einem Privatkauf.

Was ich schade finde, ist dass Du primär auf das Design, die Optik schaust. Bevor Du eine Harley kaufst solltest Du doch noch einige Fahrkilometer erfahren um zu wissen, auf was für einem Töff Du Dich dann auf Strecke auch wohlfühlst. Gibt gengend, die begannen und dann wegen der schlechten Sitzposition wieder aufhörten oder den Töff wechselten.

Auch am Wochenende können über 200km drin liegen für einen Ausflug.

Für die Fahrt zur Arbeit, hast Du die Möglichkeit, den Töff trocken abzustellen (Unterstand / Garage)? Was machst Du mit den Klamotten, kannst Du die sicher deponieren, also Helm, Jacke, Handschuhe und Hosen? Wenn Du keine Verstaumöglichkeiten am Töff hast, dann brauchst Du ev. einen Rucksack, der dann die Dinge aufnimmt, die Du eventuell noch brauchst wie zB andere Schuhe während der Arbeit etc.

Es gilt eben zwischen Fun ktionalität und Aussehen abzuwägen resp. eine gute Lösung zu finden.

Der 2-Plätzier ist in der eidgenössischen Verordnung vorgeschrieben, da kann auch das Strassenverkehrsamt Bern nicht davon abweichen, obwohl der Experte nicht hinten drauf sitzt (ist meines Wissens immer noch so, dass er nachfährt).

Das Fahrzeug hat kein ABS.

https://www.motorrad-matthies.com/Harley/2012/Daten_Sportster_XL1200V.php#