Dein Motorrad aus den 70-ern und den 80-ern ... Was fährst Du heute ?

Die XJ/XJR Motoren sind hübsch und haben gutes potentiel richtig schön gemacht zu werden.
Auch wenn ich kein grosser Fan von Harleys bin finde ich die Motoren richtig schick und passend.

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Zitat von silvio

an Janne und Andere : "Schöne Motoren" -> Yamaha SR 400

wenn SR400, könnte man auch den Umbau von Krugger erwähner. Schön glänzend plus noch eben mal einen Turbo reingemacht

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Artikel - Krugger SR400 yard build

Turbo, Turbo?
Ich sehe keinen Turbo
Aber ein Roots Gebläse

Zitat von nismo

"Schöne Motoren: Kawasaki W800"

Jetz weiss ich warum Du Mühe um Anschluss hattest
Dein Motor war schööön - aber nicht schnell

Wirklich schönes Königswellen Schmankerl

Bei einem Turbo spricht man von einer Abgasturbine, welche ihre Enerige aus dem heissen Abgasstrom bezieht. Auf einer Abgasturbine ist in der Regel, da sie sonst allein nutzlos wäre, auf der gleichen Achse ein Radialverdichter montiert, welcher die Luft ansaugt und verdichtet.

links Abgasturbine, rechts Radialverdichter

Der Radialverdichter wird auf Motorrädern mechanisch über ein Planetengetriebe beispielsweise auf der Kawa H2 eingesetzt.

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Der Töff auf dem Bild hat keinen Abgasturbolader sondern ein Kompressor.
Dieser zwackt dem Motor mechanische Energie ab um die Luft zu verdichten. In diesem Fall wird nicht nur Luft sondern gleich Gemisch verdichtet mit dem vorgelagerten Vergaser. Dieses schmiert zum einen und kühlt zum anderen das Drehflügelgebläse, also den Kompressor. Im Automobilbau gab es auch nasslaufende Kompressoren. so zum Beispiel der Fiat Argenta Volumex.

Hier noch der Link zu den Roots Gebläsen (Kompressoren)

https://de.wikipedia.org/wiki/Roots-Gebl%C3%A4se

Zitat von Bidu

Jetz weiss ich warum Du Mühe um Anschluss hattest Dein Motor war schööön - aber nicht schnell

Nismo hätte sie bloss ein bisschen hochtouriger fahren sollen... sie will geschalten werden, ist kein Automat