FZ-Datenaufzeichnung per App

und ists ein strom fresser?
Wie misst es den neigungs winkel und bremskraft wenns in der jacke steckt

Zitat von Port

und ists ein strom fresser?
Wie misst es den neigungs winkel und bremskraft wenns in der jacke steckt

Wir alte Hasen brauchen doch so Zeugs nicht.
Einfach der Nase nach und Hopp

doch ich hab auch was, was die gefahrene strecke aufzeichnet ,ist noch interesant wenn neue gebiete fährst

ich benutze seit jahren Sports Tracker ist sehr genau

Zitat von Port

Wie misst es den neigungs winkel und bremskraft wenns in der jacke steckt

über das Gyroskop im Handy. Vermutlich erkennt die App dabei die "Ausgangslage" des Geräts und nimmt diese quasi als Nullpunkt. Dadurch errechnet es dann die Schräglage.
Allerdings misst das das halt die Schräglage deines Oberkörpers und nicht der Maschine - kannst also schummeln

Calimoto hat das auch mit drin. (Beschleunigung, Verzögerung, Kartenansicht der Aufzeichnung und Höhenmeter, sowie entwprechnede Grafen übrigens auch)
Ich fahr auch mit Handy in der Jacke (ausser wenn ich mich verfahren habe ) und es scheint zu funktionieren - aber halt mit bisschen Marge für Abweichungen (jenachdem wie ich meinen Oberkörper bewege oder eben nicht )

So. Dir überlassen, ob Du mit den Worten eines Greenhorns was anfangen kannst/willst oder nicht

Habs mal installiert und werde es bei Gelegenheit testen.... hab ja nen Powerakku wo ich das Handy anhängen kann. Neigungswinkel/Schräglage würde mich schon mal interessieren
Anders gesagt: Was der alte Sack mit der ollen Blade so hinkriegt chchch

Vorsicht Eric.... waagrecht droht der Sensenmann.

Die meisten Menschen sterben in der Waagerechten. Je älter umso häufiger...

Zitat von Janne

über das Gyroskop im Handy. Vermutlich erkennt die App dabei die "Ausgangslage" des Geräts und nimmt diese quasi als Nullpunkt. Dadurch errechnet es dann die Schräglage.Allerdings misst das das halt die Schräglage deines Oberkörpers und nicht der Maschine

Ich denke eher der misst die Schräglage und Beschleunigung gar nicht, sondern berechnet sie einfach. Wenn er die GPS Daten schnell genug (5-10x pro Sekunde) aufzeichnet, wird das ziemlich genau. So funktionieren zumindest die GPS Laptimer.

Zitat von Boo

Ich denke eher der misst die Schräglage und Beschleunigung gar nicht, sondern berechnet sie einfach. Wenn er die GPS Daten schnell genug (5-10x pro Sekunde) aufzeichnet, wird das ziemlich genau. So funktionieren zumindest die GPS Laptimer.

Sind "zivile" GPS geschichten genügend genau dafür? Ich dachte die absolut genauen Geschichten gäbe es nur für Militärische Zwecke - oder ist das ein urbaner Mythos - oder wird die eingeschränkte Genauigkeit nur auf Karten/Navigationsapplikationen angewendet?

@Janne

Aus Erfahrung kann ich zumindest sagen, dass meine Rundenzeitmessung per GPS auf 0.01s genau mit der offiziellen Zeitnahme übereinstimmt. Und wenn ich wegen ner Ölspur mal 2m weg von der Ideallinie durchfahren muss, seh ich dies deutlich bei der Linienaufzeichnung. Und gute Handy Apps können das vom Hörensagen auch ähnlich gut, wenn eine zusätzliche „GPS-Maus“ dazu gekoppelt wird.

Mein Autonavi taktet vielleicht max. 1x pro Sekunde, das reicht natürlich längst nicht, um genaue Beschleunigungen zu berechnen. Wie schnell modernen Handys sind, weiss ich nicht.

Ich benutze den BMW Datalogger. Da sehe ich alles.

[Blockierte Grafik: https://images.1000ps.net/b-f_W3000233-informationen-und-video-zum-bmw-datalogger-fuer-die-s-1000-rr-635489870161126118.jpg]

Zitat von Strizzi

MyRide von Yamaha auf Android (gibt es vielleicht auch im iOs)

Danke Strizzi

Es gibt natürlich eines hinter der Geschichte -> Big Brother is Watching you - was man nicht weiss von Dir, kann auch nicht gegen Dich verwendet werden
Ich wollte jetzt meine Strecken die ich gefahren bin, mit quasi beinahe Telemetrie, niemandem aber auch gar niemandem, freiwillig oder nicht, überlassen.
Auf der Rennstrecke ist mir das ne Hilfe wenn ich nichts besseres hab, aber im Strassenverkehr?