kann mir bitte jemand helfen? An orangener Ampel geblitzt

Fehlstart? Das höre ich jetzt zum ersten mal. Aber rein technisch gesehen hat Orange ne andere Wellenlänge als rot und dürfte eigentlich nicht geahndet werden.
Aber Graubünden ist sehr kreativ mittlerweile und vielleicht ists Basel auch?
Aber wir haben hier Craacks welche die Gesetzte besser kennen als ich sonst was, denke die können das notwendige sagen;)

Die Schleifen siehst du im Boden, dass sind diese mit Bitumen oder sonstwas gefüllten Linien im Boden. Diese dienen aber meines Wissens der Ampel selbst, sodass diese unterscheiden kann ob und was dort steht. Werden auch als "Smarte" Ampel bezeichnet. Wobei es auch Ampeln gibt, die nichts für ihre bescheuerte Programmierung können.
Der Blitzer sollte eigentlich aus dem Blitzkasten kommen, da das im Normalfall eine Einheit bildet. Auch ist dort der Radar drin untergebracht welcher sowohl das Tempo als auch ob etwas vorhanden (Rotlicht) feststellt. Ansonsten wäre es wohl ein Spezialmodell. Aber ich habe bisher kein solches Split-System gesehen. Lediglich die Kästen selbst haben diverse Formen und Farben.

Wäre eine Reflexion der Sonne möglich?
Schau dir doch ansonsten mal die Kreuzung zu fuss an.

P.s wann besorgst du dir denn ein Motorrad?

Beim losfahren war es laut deiner Beschreibung noch rot&orange also bist du zu früh losgefahren.
Wird gleich geandet wie durch rot fahren.

Die orangene Leuchte leuchtet beim wechsel von rot auf grün immer mit der roten zusammen, die ist ja die sogenante „vorbereitungs-phase“ zum losfahren und wenn nur noch die grüne leuchtet kannst du fahren. Also gibt es denn „frühstart“.

erst mal entspannen und warten, ob da überhaupt was kommt. vielleicht hat ja ein tourist geblitzt... aber ja, nach gesetz ist rot+gelb immer noch rot.

blitzer stehen entweder hinter oder vor der haltelinie, ausgelöst werden sie durch eine schleife nach der haltelinie. oft sieht man zwei schleifen im asphalt.

auf dem bild muss man die phase der ampel sehen können, daher stehen die meisten hinter dem fahrzeug. neuere modelle können die phase vielleicht einblenden und daher auch vorne stehen. oder sie filmen die tram-ampel.

Die blitzen eigentlich 2x, ja. Kann es sein, dass da irgendwas gespiegelt hat?
Schau dir auch die Ampel nochmals an. Wenn da wirklich was geblitzt hat, dann müsste da auch eine Kamera sein (weil Blitz von vorne und Kamera von hinten macht ja keinen Sinn. Blitz vorne mach Kennzeichen vorne Hell und Kamera hinten sieht dann doch nix, weil Kennzeichen hinten dunkel bleibt ).

Vermutlich war das wirklich nur ne fiese Reflektion oder irgend jemand hat sich nen schlechten Scherz erlaubt (wir haben doch alle mal Autofahrer mit nem enfesselnten Komptaktblitz abgeknallt, nicht? )

Wie lender schon geschrieben hat sind die meisten Ampeln mit den Schleifen im Boden vor der Haltelinie gesteuert. (Die bescheuerte Programierung ist meistens Menschengemacht oder Absicht )
Das Kontrollieren der Rotlichtphase ist aber meines Wissens nach mit der Steuerung der Ampel gekoppelt. Heisst wenn die Steuern Rot sagt ist der Blitzer scharf. Könnte jetzt natürlich davon abhängig sein, ob du bei Orange oder bei Grün losgefahren bist. Bei Orange dürfte man ja theoretisch noch nicht los. Die Ampeln die ich kenne blitzen dann jeweils zwei mal zeitversetzt. Dies um festzustellen in wie fern andere Verkehrsteilnehmer gefährdet wurden und wie schnell du unterwegs warst. Ich würde daher vermuten du wurdest einmal von hinten geblitzt und einmal von der Seite / schräg vorne um dies halt festzuhalten. Dann heists dann glaube ich im Minimum 250.- Stutz.
Ich kenn aber auch Leute die so geblitzt wurden und nie ne Rechnung bekommen haben.

nicht böse sein
Aber was hat das ganze im töff forum zu suchen
warst ja mit dem Auto unterwegs