Andere Lenkerböcke für aggressivere Sitzposition?

    hi zusammen


    da ich mir eine vorderradlastigere sitzposition
    wünsche, jedoch keinen anderen lenker montieren will (weil man diesen ja in
    der schweiz eintragen lassen muss), dachte ich an andere lenkerböcke.
    ich bin auf die von gilles tooling gestossen: https://www.gillestooling.com/produkte/lenke…ecke-mit-abk-17


    nun meine frage:
    der lenker würde sich ja nach vorne bis zu 25mm verstellen lassen.
    da ich mich mit sowas nicht auskenne, frage ich mich, ob die 25mm wirklich
    einen so grossen unterschied ausmachen würden? würde man das überhaupt
    merken?


    hat jemand andere lenkerböcke montiert und kann mehr dazu sagen?


    danke im voraus [Blockierte Grafik: https://mt09.de/forum/images/smilies/icon/biggrin.gif]

    Einmal editiert, zuletzt von suplex (17. April 2018 16:16)

    Schau mal auf Seite 23 Abschnit 4.2.2 des ASA 2b. https://asa.ch/wp-content/upl…index.html#p=24

    Ob Lenkstange oder Böcke ist Hans was Heiri. Beides ist eine melde- und prüfpflichtige Änderung und braucht eine Eignungserklärung des Bauteileherstellers. Zum Glück ist so eine Eignungserklärung aber relativ einfach erhältlich.

    PS: Dein Link funktioniert nicht. Da gingen irgedwelche Buchstaben verloren. Wie ich gesehen habe hat Gilles auch Verstellbare Böcke. Kann sein das man solche nicht eingetragen bekommt da die Freigängikeit nicht an allen möglichen Positionen gegeben ist.

    PS: Ich bin ein DUMMSCHWÄTZER !!!

    2 Mal editiert, zuletzt von RebelFazer (17. April 2018 15:54)

    Zitat von RebelFazer

    Hier das ASA 2b, da ist alles beschrieben und erklärt:
    http://www.asa.ch/webshop/richtl…/index.html#p=1

    Wenn du andere Riser verbauen willst, musst du das soweit ich das verstanden habe auch eintragen lassen. (unter Punkt 4.2)
    Also kannst du dir gleich wieder überlegen, ob du nicht doch einen anderen Lenker willst.

    Edit: Rebel war wieder schneller. :grinning_squinting_face:

    Motorcyclist (moh-ter-sahy-klist) n.: A person willing to take a container of flammable liquid, place it on top of a hot moving engine and then put the whole lot between their legs.

    beim ASA-link steht, dass diese änderung unter die kategorie "E" fällt.
    Und unter "E" steht: "Eignunserklärung Bauteilehersteller".
    Muss man dies jetzt trotzdem prüfen lassen oder genügt die eignungserklärung?

    PS: der link wurde soeben korrigiert :smiling_face:

    Einmal editiert, zuletzt von suplex (17. April 2018 16:22)

    Fahr mal mit einer meiner alten Mühlen, dann weisst, dass die MT so oder so bereits Vorderlastig ist :grinning_squinting_face:
    Lenkerblöcke und das Heck nen Tick höher, dann wirst dein Ziel wohl am ehesten erreichen

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik  :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


    [font='Times New Roman, Times, Georgia, serif']
    https://www.youtube.com/user/katpava/videos

    Zitat von suplex

    beim ASA-link steht, dass diese änderung unter die kategorie "E" fällt.
    Und unter "E" steht: "Eignunserklärung Bauteilehersteller".
    Muss man dies jetzt trotzdem prüfen lassen oder genügt die eignungserklärung?

    Ja. Nur ein Dokument wäre Buchstabemn B. Siehe Seite weiss nicht was irgendwo vorne im ASA 2b, dort sind die Buchstaben genauer erklärt. das unten ist nur eine zusammen fassung und man muss so zu sagen von Anfang der Zeile bis und mit relevanten Buchstaben lesen.

    @babybanane: Hast recht. Sollte wohl ein wiki machen.

    PS: Ich bin ein DUMMSCHWÄTZER !!!

    Zitat von RebelFazer

    Ja. Nur ein Dokument wäre Buchstabemn B. Siehe Seite weiss nicht was irgendwo vorne im ASA 2b, dort sind die Buchstaben genauer erklärt. das unten ist nur eine zusammen fassung und man muss so zu sagen von Anfang der Zeile bis und mit relevanten Buchstaben lesen.
    @babybanane: Hast recht. Sollte wohl ein wiki machen.

    ok, habs nun auf den ersten seiten nachgelesen...dann kann ich die lenkerböcke knicken und lieber gleich einen anderen lenker montieren....oh mann, in der schweiz muss halt alles verkompliziert werden

    Kann man nicht auch die Blöcke drehen bei der mt09? Wenn ja...schon probiert?
    Sonnst gäbe es noch eine gute Lösung für die mt09 bei Yamaha.

    Hat die Blume einen Knick, dann war der Schmetterling wohl zu dick.

    Ich habe die Rox-Riser auf meiner S10 installiert und habe mir heute auf dem StVa sagen lassen, ich müsse diese eintragen lassen (war da wegen einem neuen Bremshebel). Die Rox Riser kommen aus den USA (ergo keine Eignungserklärung) und steh jetzt etwas am Berg. Der Hersteller meinte, er hätte diese schon oft in die Schweiz verkauft und noch nie eine solche Anfrage erhalten. Ohne Erklärung muss ich die Böcke wieder entfernen :-(. Hrmpf.