Auspuff für Yamaha MT09

Zitat von macncheese

Kannst du mir das nochmals für doofies erklären, was genau meinst du damit?

Doofie hast Du gesagt

Es geht um "Schwächen" im Fahrwerk welche dann mittels Verwendung von Oehlins Komponenten bei der neuen MT-09 SP ausgebügelt wurden.
Prinzipiell brauchst Du da an der Kiste nicht alles zu wechseln, denn es haben sich Hersteller wie beispielsweise Wilbers darauf konzentriert dem Bike bessere Manieren beizubringen.

Hier ein weiter führender Artikel

https://www.motorradonline.de/…formance-test.536182.html

Die Vorantwort nach der Nachantwort. Kann man es dieses mal lesen?

Sorry macncheese

nochmal n doofer Kommentar

Gratu
Dir zur MT-09. ist ein tolles Motorrad mit leider ein paar kleinen
Schwachstellen. Die grösste davon beatwortet Dir den Release der Mt-09
SP.

Anders
gesagt würde ich persönlich jeden Franken da rein stecken um Deine MT
fahrwerkstechnisch auf das Niveau zu bringen der SP.

Was
laute Tröten angeht weisst Du ja was Du Dir damit je nachdem selbst
einhandeln kanst. Mir geht es hierbei eigentlich nur darum, dass man
sich als Biker langsam bewusst wird, sich selber ans Bein zu pissen,
wenn man seine Kiste lauter macht, selbst wenn damit immer noch die
Grenzen eingehandelt werden. Die Schweiz wird immer kleiner und als
Folge davon, werden wie andernorts Strecken Töff, bzw. lärmbefreit von
befrissteten Sperren, ausserdem werden hierdurch auch
Neuinkraftsetzungen von schärferen Lärm und Abgasnormen beschleunigt ;)

gratuliere zur mt09...ein hammer bike!

bezüglich SP kann ich bestätigen...habe zuvor eine 2014er mt09 gehabt aber nach 3 monaten verkauft, da das fahrwerk bei sportlicher fahrweise einfach zu weich und somit zu gefährlich war.
habe mir dann letzten monat die mt09 SP geholt und seit dem 1500km abgespult...die unterschiede zu den beiden bikes sind BRUTAL!
mit der SP ist yamah wirklich ein top bike gelungen

wegen der auspuffanlage:
ich kann dir die akrapovic komplettanlage ans herz legen..der sound ist genial und leistungsverlust hast du bei akrapovic auch nicht, da es einfach top qualität ist.
1600.- für eine komplettanlage im vergleich zu komplettanlage für supersport bikes wirklich wenig

Zitat von Bidu

Doofie hast Du gesagt
Es geht um "Schwächen" im Fahrwerk welche dann mittels Verwendung von Oehlins Komponenten bei der neuen MT-09 SP ausgebügelt wurden.
Prinzipiell brauchst Du da an der Kiste nicht alles zu wechseln, denn es haben sich Hersteller wie beispielsweise Wilbers darauf konzentriert dem Bike bessere Manieren beizubringen.

Hier ein weiter führender Artikel

https://www.motorradonline.de/…formance-test.536182.html

Also für den Anfang passt auch das Fahrwerk der MT-09, ist ja nicht so als würd er direkt Knieschleifen gehen. Die meisten fahren glücklich mit dem Orignalfahrwerk der MT rum. Anpassungen sind nur dann nötig wenn man sehr zügig unterwegs sein will. Bin auch lange mit dem Orginal Fahrwerk der MT-07 rumgegurkt bis nur noch alles geschliffen hat und highsider/lowsider immer näher rückten. Mit dem WP der 701 bin ich jetzt natürlich ein bischen verwöhnt