zeigt her eure bikes!

    War das nicht klein-totchen, der als Suizid.. äh Pardon, Sozius mitgefahren ist? Der hatte glaub ich kaum 50kg :grinning_squinting_face:

    Ich fress ein Besen samt Putzfrau und spül den Eimer hinterher wenn der 60kg hatte.

    Death ist jetzt bei den Kopfschleifer - äh - Knieschleifer....

    Totchen hatte 60kg weil mit vollgestopfem Rucksack unterwegs..... hatte ihn auch kurz auf der Gixxer und das war mehr als meine 50kg Favoritinnen :grinning_squinting_face:

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


    [font='Times New Roman, Times, Georgia, serif']
    https://www.youtube.com/user/katpava/videos

    @ Düsentrieb: kommt ganz auf die "Tagesform" an :smiling_face:


    am meisten KM machte ich 2017 mit der hier


    weil sie so bequem zu fahren ist


    Für 2018 steht eigentlich die Duc 996 ganz oben auf der Wunschliste,frisch ab Service und soooo schön und dazu noch einigermassen bequem zu fahren... die Benelli T 3 hat "Exoten Schutz Status" und wird nur zu besonderen Anlässen gefahren.
    Die MV ist auch problemlos,eigentlich ideal für alle Gelegenheiten aber sorgt immer für schmerzhafte Armgelenke und Genick wegen der tief gebückten Demutshaltung beim fahren,sie zeigt schonungslos das älter werden (beim Fahrer :winking_face: )
    Gruss
    Furano

    Zitat von sachs81

    1. Tenere kann nicht immer schmutzig sein
    2. hab noch nie eine Schraube oder einen Nummernschild verloren
    3. Klebeband braucht es nur nach einem Sturz
    und 4. und letztens :arsch:

    Genau, nämlich! Die Tätärä ist in Top Zustand und die Kabelbinder werden nur zur Verzierung angebracht! :top2:

    Ich Töff das.

    Gefällt mir 4

    Also ich zeig auch mal mein Bike auf das ich sehr Stolz bin. Doch zuerst:
    1. Mein erstes Kategorie A Bike, Honda CBR 900 RR SC44 von 2001:
    [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_0008xcsoy.jpg]




    Dann aus nostalgiegründen eine 1992er Cagiva Mito 125:
    [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_000486scm.jpg]




    Die habe ich dann beide verkauft, die MITO weil ich mir einige Ausfahrten gegönnt habe und das Kapitel "Jugendzauber" abschliessen konnte (Damals mein erstes Möff mit 18i eine gelbe Cagiva Mito) und die Honda, damit ich mir meine Kawasaki kaufen konnte. ZX10-R 2004 1. Generation.
    Heckumbau, Hyperpro Lenkungsdämpfer, Ganganzeige, 2 Komponenten Michelin, Sturzpads, 2 Zähne untersetzt, VTREC Bremshebel, LeoVince Carbon Auspuff, RAM Air, Diverse Karbonteile wie Kotflügel, Fussraster in Optik, Schutzbleche etc.
    [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_0005h1si0.jpg]



    Danke fürs anschauen und kommentieren:)