Erster Töff - Welcher soll es werden? Eure Gedanken

Mein Rat: Reisse deine Wartezeit auf dem günstigsten, leichtesten, wartungsärmsten Hobel ab den du bekommen kannst.

Wenn du ihn pfleglich behandelst kanst du ihn mit wenig Verlust verrösten und dann dein Wunschtöff kaufen.

Z800 und MT-09 schenken sich nicht viel. Das Mehrgewicht merkst du im Wesentlichen nur beim rangieren und wenn du es hingelegt hast beim Aufstellen. Sobald das Teil mal rollt ist das zweitrangig.

Weniger als 600ccm macht imho nur Sinn, wenn du sehr aufs Budget achten musst oder sehr klein/schwach bist.

Alles andere solltest du aus dem Bauch entscheiden. Was hast du denn mit dem Motorrad so alles vor?

ich finde das von jeannie gar nicht so verkehrt... vielleicht nicht ganz so extrem wie es da angeworben wird sondern einfach ein nicht neues und pflegeleichtes motorrad zu kaufen und dann erst mals schauen obs dir gefällt... sparst einige goldtaler damit... ich habe einen guten kompromiss gemacht... optisch gefiel mir meine gladius am anfang noch nicht so ganz... nun find ich sie hammer... ich hab sie am anfang einfach gekauft, da sie handlich, sehr robust und pflegeleicht ist. wenn ich dann offen fahren darf wird es vielleicht auch zu einer grösseren maschiene kommen.... mal schauen.

und wieso das traumbike nicht direkt kaufen... jeder will sofort sein traumbike/auto etc... wär ja blöd wenn man das nicht haben möchte.... wenn ich mein traumbike (MV Agusta DRAGSTER RR LH44) haben würde, würde ich persönlich nicht mal fahren wollen damit, im falle da ein kratzer reinkommen würde

Die Mt-09 wird durch den Gasgriff gedrosselt. Dies wirkt sich insofern aus, dass du ihn lediglich ein paar Milimeter aufdrehen kannst bis du beim Drosselanschlag bist. Ist gewöhnungsbedürftig aber klappt nach einer Weile ganz gut. Im Stadtverkehr musst du dann halt öfters mal mit der Kupplung spielen.

Power hat sie nach der Entdrosselung ohne Ende und du wirst sicherlich lange Zeit deinen Spass damit haben.

Die Sitzposition der MT-09 finde ich sehr angenehm und diese ermöglicht es dir auch längere Touren ohne grosse Zwischenstopps zu fahren. Vom Gewicht her kann ich Boo nur zustimmen, wenn sie vollgetankt auf der Seite liegt braucht es zwar Kraft aber man kann sie alleine aufstemmen. Beim Fahren selbst merkst du das Gewicht nicht, fährt sich wie ein Fahrrad.

Zitat von Philippoesch

@jeannie Das mache ich nicht. Warum nicht das Traummotorrad direkt kaufen? Ich will keine R1 o.ä....

Wenn du denn Töff nur dafür kaufst, ihn vor die Garage zu stellen und in der Sonne glänzen zu lassen ...

Aber du wirst merken, dass Töfffahren mehr ist als nur posen. Es bedeutet üben, üben, üben.

Dann ist es _sehr_ entspannend, wenn man seinen Kopf freihalten kann und nicht immer im Hinterkopf "Nur kein Chräbeli machen, nur kein Chräbeli machen, ja nicht umfallen, ja nicht dreckig werden" umherschwirren hat.

Niemandem, der eine neue Sportart beginnt, glaubt, dass es damit getan ist, im Laden eine coole Ausrüstung zu kaufen. Man mietet etwas, nimmt was Gebrauchtes oder leiht sich was aus.

Mit einem neuen Töff in der Kurve im Weg stehen ist der schnellste weg geliebt zu werden. Ganz heiss und innig.

Na ja Philippoesch.... die Erfahrung zeigt einfach, dass die Wenigstens ihr Bike auch nach zwei Jahren erster Fahrpraxis behalten sondern so oder so wechseln.
Was jetzt ein vermeintliches Traumbike ist, kann sich während der Lernphase und Fahrpraxis eben als untauglich erweisen (einmal mehr an dieser Stelle: Aussage dreier mir bekannter Motorradgeschäfte lautet, dass deutlich mehr als die Hälfte das falsche Bike kauft).
Am Anfang braucht es so einiges..... erstens bist du Versicherungstechnisch relativ hoch eingestuft und brauchst auch noch die komplette Motorradausstattung. Da kann es nicht schaden, für den Anfang irgend eine günstige (muss ja nicht billig heissen) Naked zu kaufen, die Auswahl an gebrauchten 600 - 750er ist riesig! Kippt sie mal um, ist es nicht soooo schade und nach zwei Jahren ist dein Erfahrungsrucksack ein klein wenig gefüllt und du kannst viel besser beurteilen, was deinen Wünschen UND Fähigkeiten i.S. Motorradfahren entspricht.
Mit einer Naked machst auf jeden Fall nichts falsch, deckt ein breites Einsatzspektrum ab von Touren bis zur sportlich angehauchten Kurvenhatz

Zitat von jeannie

Wenn du denn Töff nur dafür kaufst, ihn vor die Garage zu stellen und in der Sonne glänzen zu lassen ...
Aber du wirst merken, dass Töfffahren mehr ist als nur posen.

Spar dir doch einfach solch dämlichen Aussagen, die helfen niemandem weiter. Was hast du dagegen, wenn jemand gleich am Anfang das kauft, was er gerne haben möchte? Seine Kohle, seine Entscheidung. Keine seiner Aussage ging imho dahin, dass er ein Statussymbol sucht!
Sowohl die MT-09 wie auch die Z800 sind gute Einsteigermotorräder und verzeihen viel. Wer damit nicht um die Pylonen kommt, schafft es auch mit ner alten 600er nicht.

Naja ich kann aus eigener Erfahrung sagen kauf das bike was du am liebsten haben willst...wenn es finanziell kein Problem ist! Ich habe Meine Prüfung mit einer Yamaha FZ8 gemacht das Motorrad war super bequem nur hab ich hald zu viel auf andere leute gehört die mir genau diese ratschläge gegeben haben : kauf dir was kleines für den anfang mit *wenig* Leistung und und und.. 3monate später hatte ich die Prüfung komplett durch und irgendwann kam einfach der drang für was *stärkeres* 6monate später Motorrad verkauft neues geholt!

Das ganze natürlich mit verlusst.... also wenn du überzogen bist davon das dich Motorrad fahren so bockt...kauf dir gleich *dein* Bike.

Gut Wenn ich wählen müsste zwischen Z und MT dann wäre es wohl die MT09.... mir persönlich gefällt das Fauchen der 3 Zylinder. Der etwas agressiv rüberkommende Sound der Z ist aber auch nicht schlecht..... kannst dir sicher ein Schnäppchen ergattern, die Verkaufssaison bei den Händlern neigt sich bereits dem Ende entgegen, also kein schlechter Zeitpunkt. Vor allem in den Monaten Sept und Okt, von den Wintermonaten ganz zu schweigen

Die MT-07 sicher ein tolles Einsteigerbike. Hat leider sehr wenig Leistung, ansonsten soll sie recht gut zu fahren sein. Ich schwöre ja darauf, dass gute 100PS mehr als genug sind und möchte gar nix stärkeres, aber die MT-07 wäre mir wiederum sicher zu schwach. Das ist aber Geschmackssache. Andere finden es wiederum geil, wenn sie mit sonem schwachen Töff mit den Starken mitspielen können (was mit der MT-07 auf geeigneten Strecken mit vernünftigen Fahrern sicher kein Problem ist).