Yamaha XT 660 35.3 Kw

35.3 kW sind 48 PS

Das Problem: 35.3 kW sind mehr als 35 kW und damit darf das Motorrad offiziell mit einem A beschränkt Ausweis nicht gefahren werden.

Auf der Yamaha Website sind die aktuellen 660er Tenere Modelle mit 35 kW / 47.6PS spezifiziert.

Man muss bedenken, A beschränkt mit 35kW gibt es in der Schweiz erst seit 2016. Davor war die Limite bei 25kW. In der EU gibt es den analoge A2 soweit ich weiss seit 2013 mit 35 kW, davor auch nur 25 kW.

D.h. Occasions XT 660 Fahrzeug vor 2013 können den 35.3kW Eintrag haben, da man die damals ungedrosselt so oder so nur mit einem vollen A Ausweis fahren durfte. Ab 2013, in der Schweiz evtl. erst ab 2015/2016, sollten die Motorräder aber "nur" noch 35kW im Ausweis haben, damit möglichst viele Leute damit Fahren dürfen und diese auch kaufen.

Hallo Oetzi

ein Drosselkit auf 25kW sollte es geben, das muss aber ein Mechaniker einbauen, da dann auch eine andere Typengenehmigung gilt. Damit dürfte Dein Sohn dann legal fahren und könnte damit auch die Prüfung machen.

Alternativ kannst Du den Händler Deines geringsten Misstrauens auch fragen, ob er eine Möglichkeit kennt, legal auf 35kW zu kommen. Problematisch ist, dass der Eintrag das Eine, die wirkliche Leistung das Andere ist. Wenn der Töff effektiv mehr Leistung hat als eingetragen (auch wenn es nur 0.3kW sind) und Du resp. Dein Sohn weiss das, dann kann er Probleme bekommen, da er dann ein Motorrad fahren würde, das er mit A beschränkt nicht fahren darf. Zudem kann im Falle eines Unfalles die Versicherung dann auch noch Probleme machen.

Gruss Lüku

Die Frage ist immer was gefällt deinem Sohn und auf was passt er. Betreffs der Körpergröße eignen sich nicht alle Motorräder für jeden gleich gut. Das mit den 35kw sollte eigentlich nicht ein Problem sein sowas zu finden. In der 500er bis 600 er Klasse gibt es etliche Modelle die sich eignen. Lieber mit weniger kW beginnen, hat noch niemandem geschadet.

Zitat von Lüku

Wenn der Töff effektiv mehr Leistung hat als eingetragen (auch wenn es nur 0.3kW sind) und Du resp. Dein Sohn weiss das, dann kann er Probleme bekommen, da er dann ein Motorrad fahren würde, das er mit A beschränkt nicht fahren darf.

0.3kW auf 35kW ist NICHTS. Heisst, niemand wird dir das mit rechtlichem Erfolg vorwerfen können, da sowohl Streuung ab Werk wie auch Messungenauigkeit mit Sicherheit mehr als 0.3kW betragen. Als Beispiel: 0.3kW hol ich dir auf dem Prüfstand locker mit bisschen anderem Luftdruck, Kettenspannung oder minimaler Gewichtsverlagerung raus, wenn ich will.
Ausserdem hat die Tenere ja offen schon diese Leistung, die Zahl im Ausweis hat also keine technischen Gründe (Drosselung), sondern rein administrative/politische/wasauchimmer. Heisst, es kommt schon gar keine Versicherung auf die Idee, die Leistung in Frage zu stellen.

Sorg also dafür, dass 35.0kW im Ausweis stehen und alles ist paletti.

Tja, dann musst du halt nach etwas anderem als einer Tenere Ausschau halten, ganz Einfach. Auswahl gibt es genug. Aber es lohnt nicht, der Tenere nachzuweinen

In welcher Preiskategorie suchst Du? Und wie gesagt, die XT 660 gibt es auch gedrosselt mit 25kW. Auch wenn das nicht so toll erscheint, geh so eine mal probefahren. Wenn es ist wie bei der Kawa ER-6, die ich für meinen Sohn kaufte, so merkst Du die Drosselung eigentlich erst so ab 80 kmh.

Schau doch auch mal die Kawasaki Versys 650 an, dort gibt es meines Wissens Drosselsätze für 35kW.

Marketingtechnisch sahen damals 48 PS halt besser aus als 47.6 PS. Konnte ja keiner ahnen, dass jeder Schnudergoof plötzlich Töff mit bis zu 35 kW Leistung fahren darf.

Dass Yamaha das nicht ändert ist verständlich, denn der Spass kostet ein Heidengeld und damit verkauft mal auch genau Null neue Töffs. Warum sollen die auch den Occassionsmarkt bedienen wenn sie schöne neue Töffs mit 35 kW haben.

Das dein Filou schon die Maschine hat war mir nicht bewusst. Die einzige Möglichkeit die dir noch bleibt ist beim Strassenverkehrsamt "schüch und fründlich" Anfragen ob man mit dem A beschr. (35kW) evtl. auch 48 PS Töff fahren darf. Wobei irgendwo muss man halt die Grenze ziehen und die ist z.Z. bei 35kW und nicht bei 35.3 kW.