Tipps für den Winterfahrer.

Hallo Zusammen

Wie ich gesehen habe gibt es ein paar Winterbiker hier im Forum.

Für die, die noch nicht viel Erfahrungen sammeln konnten, habe ich ein Paar Tipps.
Aber Achtung: Es handelt sich um meine Erfahrung und meine Meinung und Erfahrung von 8Jahren Motorradfahrern in Jedem Wetter.

Ausrüstung:

-Helm mit Heizvisier. Gibts im Louis von Nolan.
-richtige Bereifung! Winterreifen mit M+S Kennzeichen gibts von Heidenau. Aber auch der Mefo MFE 99 hat mich auf der Transalp überzeugt. Bei 160er bereifung den K73m+s von Heidenau
Für noch mehr Traktion bei schnee und Schneeglätte, kann mann in der Mittleren Stolle Lammelen nachschneiden. (Leider wahrscheinlich nicht erlaubt.) man könnte auch Schraubspikes benutzen. Da man damit aber ncht auf die Autobahn darf, hab ich diese noch nie Benutzt. (Norwegen im Februar wirt dan meine Premiere )

-Für Warme Finger empfehle ich neben der Griffheizung auch Lenkerstulpen.

Technik:
- Gegen das Salz sollten Lager und Kette mehr geschmiert werden als im Sommer. Zudem bespraye ich mein Mopped Regelmässig mit Korrosionsschutz. Es gibt verschiedene. Ich benutze seit Jahren den, von SCOTOILER. Einfach nach dem Waschen und auch zwischendurch aufsprühen.

Fahren:
Das Wichtigste beim Fahren bei Schnee usw, ist weit vorausschauen. Da nicht fas Fahren das Schwere ist sondern das Bremsen. Ich empfehle auf einem Parkplatz einge Vollbremsungen mit kleiner Geschwindigkeit durchzuführen. Um ein Gefühl dafür zu bekommen.
-Beim Bremsen aufpassen mit der Vorderbremse, lieber mehr Hinten Bremsen. Dir Vorderbremse sollte aber mitbenutzt werden. Je nach Motorrad mags mehr oder weniger verkraften.

Beim Fahren gehören beide Füsse auf die Rasten. Das Motorrad wirt sonst nur Unsicher. Einzige Ausnahmen sind: in Der Kurve, den Kurveninneren Fuss auf dem Boden. Und beim anfahren oder Langsam auf etwas zurollen lassen. (Stopp, Lichtsignal abiegung usw.

Im Schnee nach Möglichkeit nicht auf den Reifenspuren der Autos fahren. (Gefahr durch Glätte)
Lieber in der Mitte auf Neuschnee Fahren. Ausser bei weinig Schnee wenn auf den Fahrspuren Asphalt Liegt.

Ich Hoffe ich konnte dem einem oder Anderen ein Paar Tipps geben. Selbstverständlich darf die Liste gerne ergänzt werden.

@Donna

Danke für den Link

Ja ich bin sehr gespannt auf Norwegen:)

In drei wochen bin ich schon bald auf der Fähre

@Whippet

Ich habe mir überlegt die von IXS zu kaufen wurde mir aber abgeraten, weil der Akku schnell unten ist

@Matz

Ist das dein Blog?

Gut geschrieben

Villeicht noch zum Bremsen auf schnee und eis:

Die Vorderbremse Darf benutzt werden. Je nach Mopped mehr oder weniger...

Etwas Hab ich noch vergessen zu Schreiben:

Blicktechnick:

Wenn das Mopped Rutscht IMMER dort hin schauen wo du Hinwillst. Dan fällst du auch nicht

Nachtrag zu den Reifen.

Ich dachte immer der K60 m+s oder der Mefo sind super Winter Reifen.

Habe diesen Winter Mitas Winterfriction perobiert. Und ich muss sagen der beste Winterreifen den ich jeh gefahren bin.

Super Traktion bei Schnee und eis.

Einzig die Lebensdauer wirt nicht so hoch sein. Beim hinteren zumindest.

@Langtourer

Ja den meinte ich auch.
Also der Reifen ist super. Langlebig, auch auf Asphalt gut zu Fahren, ebenfalls in Kurven und bei wenig Schnee und Schneeglätte.

Aber ab 3 cm Schnee hält er zwar noch, man kann ihn auch gut fahren, ABER er kommt nicht an den Mefo MFC 11 oder Mitas Winterfriction ran. Voralem bei einer Vollbremsung. Ebenfalls auf Glatter Fahrbahn hat mich der Winterfriction sehr überzeugt.

Bei Gelegenheit stelle ich mal ein Video rein, Indem ich Vorne den K60 drauf hatte und Hinten den MFC 11

Ein Kleiner Spoiler

Hinten Gripp vorne nicht...

@irreritaker

Und wie war der K60