Was Tankt Ihr?

    All die Spezialisten.... all die Gefühle, die die Spezialisten da haben.... sehr unterhaltsam zum Lesen :grinning_squinting_face:
    Quatsch mit Sauce! Und die Vergleiche hinken gewaltig! Denn Aussagekräftig wäre ja nur, wenn je eine Tankfüllung mit exakt gleicher Gasstellung auf ein und derselben Strecke gefahren würde.... vergesst das Leute. Rein subjektives Empfinden... man will daran glauben und somit stellt sich auch das erwartete Resultat ein.

    Habe all die Test's in all den Jahren auch schon mehrmals gemacht und noch nie einen Unterschied bemerkt (alles 4 Zyl Motoren wohlbemerkt).
    Was ich wirklich merkte, war der deutliche Wenigerverbrauch, als ich aus Versehen an der Tanke mal 3 Liter Diesel erwischte... sofort gestoppt und mit Normal einfach aufgefüllt. Total knapp 19 Liter. Ab auf die Autobahn (waren in Italien auf dem Weg nach Hause) und die Gixxer lief, als wenn nichts, aber überhaupt nichts wäre :grinning_squinting_face: Kein Ruckeln, kein Rauch und als Zugabe einen Schnitt von knapp 7 Litern statt die üblichen 8,5 :grinning_face_with_smiling_eyes:
    Tempo war zwischen 120-140 km/h, sowohl vorher wie nachher... also ungefähr gleicher Fahrstil.

    Was ich mir übrigens gönne, ist dann und wann so ein ST-DINGSBUMS Reinigungszusatz (Vergaser/Ventile etc)... ob's was bringt, keine Ahnung. Im jetzigen Urlaub war der Durchschnittsverbrauch um die 7,5 - 8 Liter, also etwas tiefer als letztes Jahr.
    Ich glaube einfach mal daran :winking_face::grinning_squinting_face:

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik  :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


    [font='Times New Roman, Times, Georgia, serif']
    https://www.youtube.com/user/katpava/videos

    Je höher die Oktan-Einheit, desto weniger Fehlzündungen.

    Mit meinem Boxer tanke ich grds. 95 ROZ.

    Zu kälteren Jahreszeit und wenn ich die kommenden Kilometer eher öfter im Kurzstreckenbereich unterwegs sein werde, tanke ich 98 ROZ.
    Mit 98 ROZ im Tank überwintert die Maschine auch.

    100 ROZ habe ich noch nie getankt.

    Einmal editiert, zuletzt von scooterman (14. Februar 2021 21:02)

    :grinning_squinting_face: Eric's Dieseltöff...

    du hast ja auch noch ein Tank...
    bei den neuen Dingern mit wenig verbrauch und kleinem tank wäre das ja ein anderes mischungsverhältnis...
    und sicher eher zu spüren mit den hochgezüchteten motoren

    "Am liebsten erinnere ich mich an die Zukunft."
    Salvador Dali

    Hallo alle

    ich habe selbst mal den versuch gemacht und bin sehr positiv überrascht, hätte ich nie gedacht das es so ein Untschried macht zwischen Bleifrei 95 zu Vpower100 xD das ist ja gewalltig^^ mehr leistung (vll bilde ich mir das auch nur ein) und grössere Reichweite. Das aber definitiv mit Bleifrei 95 fahr ich ca 10x (eine woche) von der Arbeit und nachhause, bis 2 striche weg sind, Normalerweise musste ich immer 1x in der woche tanken, bis jetzt läuft das tool aber schon etwas mehr als eine woche und ich habe immer noch 4 von 5 striche.

    Lg Phil

    2 Mal editiert, zuletzt von Philippe On tour (29. Juni 2016 20:12)

    Ich tanke ausschliesslich 00.

    Was anderes hat bei mir gar keinen Platz ....

    Und den Einfüllstutzen fände ich auch nicht.

    Der Kreis schliesst sich erst, nachdem du ganz drum herum gegangen bist. ---- oder ---- Nie zu früh meinen – lieber etwas später wissen. By Ernst

    electra glide jg. 2017 mit 95 oktan unterwegs. war immer mit allen bikes seit es 95er gibt damit gut unterwegs. manchmal gibts kein 95er sondern nur 98er, jä nu, dänn halt. einen unterschied konnte ich nie bemerken

    lonsome

    ohne das heute gäbe es morgen kein gestern