Kaufberatung für Anfänger

Nun ja, bei deinem Gewicht würde ich mindestens 600ccm fahren, nicht wegen den PS, sondern wegen dem Drehmoment und da biste mit der MT 07 sehr gut beraten. Die und eventuell noch die neue Suzuki SV 650, haben genügend Kraft aus dem Drehzahlkeller um entspannt fahren zu können und das Ding nicht ständig drehen zu müssen, um genügend Leistung abzurufen. Damit fällt die MT 03, aber auch die Honda CB 500 weg!
In der neuen Zeitschrift Motorrad ist ein interessanter Vergleichstest von den Mittelklassebikes mit 650ccm Hubraum drinnen, zieht dir den mal rein. Wenn dirs Möglich ist, mach gleich den grössten Führerausweis, du ärgerst dich nur später, wenn du unötig Geld ausgegeben hast. Ob und wie das so geht wissen hier die Jüngere besser wie ich, ich muss mich schon lange nicht mehr damit auseinandersetzten
Grüssle Tom

So in etwa bei kleinem Hubraum...........du musst halt den unteren Gang ausdrehen, bzw. die Maschine quälen, damit du im nächsten Gang noch Vorschub hast, an jeder kleinen Steigung immer wieder runterschalten......etc... Ist halt mühsamer im Verkehr mitzuschwimmen, oder auch nur mal wesentlich langsamere Fahrzeuge zu überholen...........
Ja mit ner 650 ist das schon entspannter zu fahren und wie gesagt, gehts hierbei nicht um PS und Endgeschwindigkeit, die ist in der Schweiz eh nebensächlich...........einfach nur um gelassener und relaxer zu fahren............

Hoi hoi habe dieses Jahr angefangen und man hat mir geraten das bike zu drosseln. Ich bin froh habe ich es nicht gemacht. Wenn du mit verstand und dein hirn auch im Handgelenk fahren kannst dann geht das schon.

Ob gedrosselt oder nicht, ist wie remix sagte eine Vernunfts-frage. Wenn es bei dir nur voll aufgedreht odr zu gibt, nim ne 125er Was die Fahrperfomance mit kleinem Hubraum angeht, kann ich bigbiker nur beschränkt zustimmen. Als ich angefangen habe, traute ich mich aus vernunft kaum richtig am Griff zu drehen. Heute sieht das ein bischen anders aus
was du selbst mit der 300er sicher nicht bist, ist ein Verkehrshinderniss. Man muss vieleicht etwas mehr schalten, aber wenn ich nicht gerade Kampflinie fahre, muss ich den Motor auch nich allzu hoch drehen. Ich fahre im 50er im normalfall im 4-5 Gang und da machen auch die normalen Steigungen kein Problem. Um einen Traktor zu überholen reicht es alle mal. Mühsamer wird es erst, wenn man einen Lieferwagen auf einer Passstrasse überholen will.
In deinem Fall würde ich dir jedoch definitiv zu einer mit 600+ raten. Wenn du genug Vernunft hast, ruhig offen. Wenn du dich heran tasten willst gedrosselt, du kannst dann ja, wenn du soweit bist, sie öffnen lassen und die grosse Prüfung machen. Ist allerdings mit vielen Umkosten verbunden. Oder dann 2 Jahre mit 35kw rumgurken.
Für die kleine Prüfung brauchst du sowiso min. 400ccm und da gibt es kaum etwas, desswegen besser auf eine mit 600+ die auch gleich für die grosse Prüfung geht.

Aalso: Ja da man nun wieder mit ihnen an die Prüfung darf - sehr Empehlenswert! Haben locker genug Kraft für Anfänger und machen echt Spass .

Ja nach 2 Jahren kannst du einfach den unbeschränkten beantragen ohne nochmals was zu machen. Kosten, keine Ahnung . Am besten mal beim Kantonalen Strassenverkehrsamt anfrgaen, oder beim Fahrlehrer.

Kommt drauf an was für ein 300er, z.b die 300er Ninja hat einen extrem guten Wiederverkaufswert... Aber kommt halt auf die Marke/Type/Alter etc. drauf an...

GSR ist auf jeden Fall auch nice, MT-07 auch. Und alternative sind: ER-6n (Naked vom Kawasaki), ER-6f (wie ER-6n aber mit Verschalung), CB 600 f...

Ja kannst du auf jeden Fall nach Hause fahren, ist einfacher als man sich vorstellt. Aber wenn do wie schon gesagt nochnie gefahren bist, nimm doch gleich den Fahrlerer oder einen Kollegen mit der gut fahren kann, um dir gleich die Basics zu zeigen. Evlt. zeigts dir auch der Händler, einfach nett fragen, die beissen nicht

Zitat von Deathsoldier

Kommt drauf an was für ein 300er, z.b die 300er Ninja hat einen extrem guten Wiederverkaufswert...

Auch dieser wird sich voraussichtlich bald verabschieden, da sie dann für keine Prüfung mehr zugelassen sind. Zu gross für A1, zu klein für A beschränkt.
Mit der aktuellen Verordnung macht das aus meiner Sicht keinen Sinn, es sei denn du kriegst ne günstige gebrauchte.

power13: Bei deiner Grösse würde ich ohnehin keine 300er empfehlen. Bin in ähnlichem Grösse/Gewicht Segment und bin mit der 650er sehr zufrieden, kleiner möchte ich nicht.

Edit: Achja, in dem Zusammenhang: Beschränkter Einstieg sehe ich auch nicht wirklich ein. Da du alt (und gross) genug bist für die ~600er mit ein bisschen mehr Pfupf. Verhindert einfach dass du es drosseln musst oder aus dem Bike rauswächst (was bei einer 300er wohl schneller passiert). Um die 30kW bei einer 300er machen auch das Überholen etwas mühsamer wenns bergauf geht als die 50+ bei den 600/650ern

Und wegen dem HEimfahren, entweder hast Du einen Kollegen, der Dich begleitet und den Töff nach Hause fährt oder der Händler nimmt sich etwas Zeit um mit Dir auf einem Parkplatz oder ähnlichem die Grundlagen zu üben. Andere haben das auch schon geschafft.

Alternativ zuerst bei einem Fahrlehrer eine oder zwei Stunden nehmen mit einem Töff des Fahrlehrers und erst den eigenen Töff holen.

Zum Töff selbst, mit Deiner Grösse und Deinem Kampfgewicht empfehle ich Dir auf jeden FAll eine 600er oder eben die MT07. Auf den anderen Bikes legst Du Dich zu stark zusammen.

Hallo, ich schliesse mich da den Vorrednern an. Fahre selber eine Honda CB 500 F bin aber nur 167 gross und die Maschine ist gerade Ideal für mich.

Bei deiner Grösse würde ich keinesfalls eine CB 500 nehmen die ist auf dauer sicher zu unbequem da du dich fast zusammenfalten musst um sie zu fahren.

In Winterthur gibt es ein Motorradhändler, der immer etwa 500 Motorräder hat. Da kannst du sicher probesitzen. Kauf dir ein Motorrad das dir liegt.
Was bist du für ein Typ Motorradfahrer? Eher gemütlich mit tiefer Drehzahl die Gegend geniessen oder eher der über die Pässe heizt. Beides ist legitim. Planst du in Zukunft weite reisen? Besorg dir den Lernfahrausweis und gehe dann auf Probefahrt. Miete dir vielleicht mal ein geeignetes Motorrad und fahre mal viele Kilometer.
Deine Entscheidung ist nicht für die Ewigkeit. Ein Motorradwechsel in naher oder auch ferner Zukunft ist nicht ausgeschlossen.
Bedenke die Koste um das Motorrad am Laufen zu halten. So der Service, das Einlösen und die Versicherung.
Und da kommet dann noch die Bekleidung. Ganz, ganz wichtig. Und das Outfit muss doch auch etwas zu deinem Typ und Motorrad passen.
Viel Spass und allzeit gute Fahrt.

Huhu bin vorher ausser Roller nichts gefahren die 600 r6 ist mir von der Leistung genug ^gross^ ...kauf was dir gefällt und dann üben üben üben

Hoi

Wollte dir keine R6 andrehen nur sagen dass es möglich ist mit Leistung umzugehen.

Die Honda ist bequem fährt sich auch gut. Von der Optik würde ich zur MT tendieren

Lg