BMW S1000R - Auspuff I Spiegel

Also ich denke, wenn du bei der R den Auspuff wechselst, dann ist das rein optisch. Wie gesagt passiert die ganze Magie unten im Brotkasten mittels Klappensteuerung. Was erhoffst du dir denn soundtechnisch? Die R tönt doch original schon geil und laut genug ist sie allemal...

Ah, das war mir eben nicht ganz klar ;).

Also wie gesagt wird klanglich wohl nicht mehr viel drin liegen, vor allem nicht wenn es legal sein soll. Optisch gefällt mir halt der Akra schon noch recht gut. Wenn du dir den aus dem BMW Zubehörsortiment holst hast du zudem noch den Vorteil, dass dieser Topf auf der Rückseite eine BMW Teilenummer hat (keine Angst, die siehst du nur wenn du es wirklich willst ;)) und somit auch in der Gesamtgenehmigung des Motorrades aufgeführt ist. Das heisst du hast keine Probleme mit der Strassenverkehrsbehörde und musst eigentlich auch keine Beiblätter mitführen. (Und das Akrapovic Logo ist dezent aufgelasert oder so, was meiner Meinung edler wirkt als die gelb/rote Plakette).

Es gibt für die S 1000 RR zwei Titanabgasanlagen (Komplettanlage). Die eine ist die Raceversion ohne Strassenzulassung und die andere mit Strassenzulassung (wie bei der HP4). So oder so, beide sind sauteuer aber geil .

Bei der S 1000 R gibt es glaube ich nur die Strassenversion von der Titananlage. Man könnte wahrscheinlich auch die Raceversion irgendwie ranmachen, allerdings ist dann die Frage ob es ein Mapping dafür gibt...

Ja schon, aber wie gesagt die Komplettanlage ist sauteuer und bringt wohl nicht viel ausser 1,5-3 kg weniger Gewicht. Die kostet ab 3000.- nur das Material und dann muss das Ding ja noch montiert und programmiert werden. Musst du halt wissen, ob es dir die 3'500.- - 4'000.- wert sind ;).