Honda VT 500 C Custom Jg. 1985

    Hallo zusammen :thumbsup:


    Ich bin neu hier auf dieser Plattform und überfalle Euch direkt mit einer Frage ... Ich hoffe es kann mir jemand bei meinem Problem weiterhelfen ... Es handelt sich um eine Honda VT 500 C Custom, Jg. 1985 für die es keine originale Ersatzteile mehr gibt ich aber einen Auspuff dafür bräuchte ... Wie sieht es aus, was habe ich für möglichkeiten ? Selber etwas zusammen bauen / basteln ? Welche Vorschriften gibt es für dieses Model ? Welche E-Nummer müsste drauf stehen, StVo, Lärmvorschriften etc. evt. von einem anderen Model etwas machbar ? Habe im Internet nichts gefunden ... Ich bin gespannt ob ich hier entlich schlauer werde :confused_face: danke schon mal ...



    Liebe Grüsse


    Coco :thumbup:

    Coco :thumbup:

    Probiers mal da


    http://www.rebikeling.ch/


    Sind zwar nicht in allen Belangen ganz billig, aber spezialisiert auf japanische Young- und Oldtimer, haben ein enorm grosses Ersatzteillager von Unfallfahrzeugen und wissen oft weiter, wo andere anstehen :winking_face:


    Grues Eric

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


    [font='Times New Roman, Times, Georgia, serif']
    https://www.youtube.com/user/katpava/videos

    Hey Eric


    Erstmal Danke für Deine Antwort :smiling_face: an diese Seite habe ich eine Email geschrieben, mal sehen was dabei raus kommt ...

    Coco :thumbup:

    Ansonsten mal die regionalen Honda-Dealer anschreiben.... oft haben die auch noch etwas rumliegen, was längst vergessen ist.
    Früher war halt nicht der Auspuff-Hipe wie heute, wo jeder ne Lärmtröte ranschraubt...... die Originalen wurden verglüht.... kann echt ein Problem sein, der Ersatz.
    Regelmässig auf Ebay schauen, da gibt es auch dann und wann ne Gelegenheit, die Anlage ist aber alt und du hast keine Garantie, wie lange sie hält bis sie ebenfalls durch ist.... mir geschehen mit der FJ 1100 (Jg 84/85).
    Moto Mader (techn. Abt) konnte weiterhelfen, er hatte noch eine Komplettanlage rumliegen (Laser-Java), welche passte und machte mir einen super Preis.

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


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    Also in diesem Fall alles was mit Honda oder Abbruch zu tun hat anfragen ... Krieg ich hin :smiling_face: ...

    Nunja, ich selber finde es ja auch schön wenn man sein Motorrad hört, etwas lauter als ein E-Bike dürfte es ja somit schon sein :winking_face: ... Mein Freund fährt eine Harley, wenn seine schon läuft habe ich echt Probleme meine zu starten weil ich sie nicht höre und sie sehr vibrations arm ist :grinning_squinting_face: hahaha ...

    Coco :thumbup: