Erster Rollout

Danke fürs Lob, Silvio! Ich habe auch sehr Freude. Die Lackierung ist nicht original, aber den Tank und die Seitendeckel habe ich so erhalten.

Ich hoffe, dass es klappen wird mit Veteranteneintrag, das ist aber leider aus verschiedenen Gründen nicht absolut sicher.

Drücke mir bitte die Daumen!

veterenanen-eintrag sollte funktionieren

ist ja unverbaut original ... und original-farbe spielt keine rolle

die mfk mag sehr gern ein schönes bijoux

falls doch probleme : den hallen-chef zur hilfe holen

drück dir gern die daumen ...

Hmmm, mal schauen.

Da ist z.B. die Radgrösse: laut Typenschein 17+ 19 Zoll, bei meiner Maschine 18 + 21 Zoll. Gemäss Typenschein nach dem Erstzulassungdatum meiner Maschine gab es zwar bei dieser Seriennummer die grösseren Räder, gemäss ETK ist das auch nachweisbar.

Oder dass ich sie als Einsitzer zulassen möchte, da die "neue" kalifornische Schwinge keine Fussrasten hat. Es könnte sein, dass ich den Gurt über dem Sitz entfernen muss, was ich aber keinesfalls machen werde (da kaufe ich dann schon eher eine billige asiatische Sitzbank). Es könnte auch sein, dass der Sitz als zu gross für einen Einplätzer bewertet wird. Lustigerweise gibts in einem der bekannten Typenscheine den Kommentar, dass die Sitzbank mit 55cm zu kurz für einen Zweiplätzer ist und mit längerer Bank ausgeliefert werden sollte...

ok , die fehlenden sozius-fussrasten könnten zum problem werden

leider dann auch für eine normale zulassung

bin mir aber nicht sicher , ob dem wirklich so ist

ich würde es dennoch darauf ankommen lassen bei der mfk

falls probleme : freundlich bleiben und den hallen-chef zur hilfe holen

eine frage :war die "kalifornische" je in der schweiz mfk-zugelassen ?

wenn nicht , muss du wohl die hinterradschwinge umrüsten

Nein, Silvio

Ich sehe das nicht so wie du. Die "kalifornische" Schwinge sollte kein Prüfhindernis sein, aber ev. halt eben nicht Veteranentauglich.

Sicherlich besser als die Schwinge welche den Teilen beilag: abgeflexte Fussrastenaufnahme...

Ich werde die ganze Sache in einem PDF dokumentieren und die Prüfung beim Strassenverkehrs-Schalter persönlich anmelden und per USB Stick das Dokument abgeben.